エコノハサーチ

　トヨタ自動車は２５日、豊田通商と矢崎総業、中部地方の解体業者８社と連携し、自動車内の配線に使う電線「ワイヤハーネス」に使われている銅のリサイクル技術を開発したと発表した。

　ワイヤハーネスは回収後に樹脂などを取り除くのが難しく、再生利用は進んでいなかった。トヨタなどは、形状や重さなどから樹脂と金属を自動選別して純度９９．９６％の再生銅を生産し、再びワイヤハーネスを製造するリサイクルシステムを確立した。

　新興国で送電線などの需要が増し、銅資源の枯渇が懸念されている。自動車業界でもハイブリッド車などモーターを使う次世代車が銅を多く使うため、トヨタはワイヤハーネスの国内リサイクル促進が必要と判断し、２０１０年ごろから技術開発を進めてきた。

　トヨタは１３年３月〜今年２月、約２０万台に再生銅を利用したワイヤハーネスを使用。１６年以降は年間で、２００万台分に相当する約１０００トンレベルの再生銅の生産、利用を目指す。今後さらに、コスト低減などを進める。

出典：毎日新聞